454090, г. Челябинск,
ул. Красная, 4, офис 513
Подобрать замену установленному мотор-редуктору можно по его техническим характеристикам. Для этого сопоставляют передаточное число, частоту вращения выходного вала, крутящий момент, мощность двигателя, консольную нагрузку и конструктивное исполнение.
Для каждой основной серии предусмотрена таблица выбора с техническими характеристиками конкретных исполнений.
Если требуется подбор аналога мотор-редуктора по параметрам, удобнее всего начинать не с названия производителя, а с технических характеристик установленного привода. По ним можно определить подходящую серию и затем выбрать конкретное исполнение по таблице.
Ниже приведена таблица, которая позволяет определить основные параметры для поиска аналога.
| Исходный параметр | Что необходимо определить | Параметр для подбора |
|---|---|---|
| Тип редуктора | Червячный, соосный цилиндрический, плоский цилиндрический, коническо-цилиндрический | Выбирается аналогичная конструктивная схема либо технически обоснованная замена |
| Мощность двигателя | кВт | Мощность нового двигателя должна соответствовать требуемой нагрузке |
| Обороты двигателя | об/мин | Сопоставляются с рабочими оборотами выбранной модели |
| Выходные обороты | об/мин | Основной параметр при выборе передаточного числа |
| Передаточное число | U | Подбирается значение, обеспечивающее требуемую скорость выходного вала |
| Крутящий момент | Н·м | Номинальный момент выбранного редуктора должен соответствовать требуемой нагрузке |
| Консольная нагрузка | Н | Проверяется по допустимой нагрузке выходного вала |
| Сервис-фактор | Sf | Номинальный сервис-фактор редуктора должен быть выше расчетного |
| Выходной вал | Диаметр, длина, исполнение | Проверяется возможность соединения с приводимым механизмом |
| Крепление | Лапы, фланец, реактивная тяга, насадное исполнение | Должно соответствовать конструкции оборудования |
| Положение в пространстве | Исполнение | Учитывается при заказе редуктора |
| Режим работы | Часы работы, количество пусков, характер нагрузки | Используется для расчета сервис-фактора |
Именно такая последовательность используется при техническом выборе мотор-редуктора: сначала определяется требуемая скорость и нагрузка, затем подходящая конструкция, после чего проверяются момент, консольная нагрузка и сервис-фактор. В таблицах выбора на сайте эти параметры приведены непосредственно для конкретных исполнений.
Первый этап — определить конструкцию установленного мотор-редуктора и расположение его валов.
| Требуемая конструкция | Серия нашего производства | Основное исполнение |
|---|---|---|
| Соосное расположение входного и выходного валов | Соосные цилиндрические мотор-редукторы | Сплошной вал, лапы, фланцевое и комбинированное исполнение |
| Параллельное расположение валов | Плоские цилиндрические мотор-редукторы | Сплошной или полый вал, стяжная муфта, реактивная тяга |
| Перпендикулярное расположение валов | Коническо-цилиндрические мотор-редукторы | Сплошной или полый вал, стяжная муфта, реактивная тяга |
| Скрещенные входной и выходной валы | Червячные мотор-редукторы | Сплошной или полый вал, лапы, фланец, моментная тяга |
| Компактный одноступенчатый соосный привод | Соосные цилиндрические мотор-редукторы серии X | Сплошной вал, лапы или фланец |
Соосная серия рассчитана до 160 кВт и 14 900 Н·м, плоская цилиндрическая — до 200 кВт и 21 700 Н·м, коническо-цилиндрическая — до 200 кВт и 58 500 Н·м. Для червячной серии заявлены значения до 15 кВт и 3182 Н·м.
Таким образом, если требуется аналог мотор-редуктора по техническим параметрам, сначала определяется именно конструктивная группа, а уже затем выполняется поиск подходящей строки в таблице.
На страницах серий «Редукторов 74» представлены отдельные таблицы выбора. В них можно сопоставить мощность двигателя, выходные обороты, номинальный крутящий момент, передаточное число, консольную нагрузку, сервис-фактор и обороты двигателя.
Для практического подбора можно перейти непосредственно к нужной категории:
Это уже не справочная информация, а рабочие таблицы, по которым можно перейти от характеристик старого мотор-редуктора к конкретному типоразмеру.
Если известны обороты двигателя и требуемая частота вращения выходного вала, предварительное передаточное число можно определить расчетом:
U ≈ n₁ / n₂
где:
n₁ — частота вращения двигателя;
n₂ — требуемая частота вращения выходного вала.
Например, для двигателя с частотой вращения 1500 об/мин и механизма, которому требуется около 150 об/мин, предварительное передаточное число составляет примерно 10.
После этого необходимо перейти к таблице конкретной серии и найти модель с соответствующими выходными оборотами и требуемым моментом.
Передаточное число поэтому используется как один из основных параметров поиска, но конкретный аналог выбирается после проверки остальных характеристик. В таблицах серий рядом с передаточным числом указаны выходные обороты, номинальный момент, консольная нагрузка и сервис-фактор.
Крутящий момент определяет способность редуктора передавать нагрузку на выходном валу.
Если для механизма требуется 100 Н·м, недостаточно найти модель с подходящим передаточным числом. В таблице необходимо проверить номинальный момент конкретного исполнения.
Например, две модели могут иметь близкое передаточное число и совершенно разные значения допустимого момента. Поэтому при подборе аналога мотор-редуктора передаточное число необходимо сопоставлять одновременно с моментом и режимом работы.
При постоянной работе, частых пусках, неравномерной нагрузке и других тяжелых режимах требуется соответствующий запас по сервис-фактору.
На страницах серий используется условие:
Sfном > Sf
где Sfном — номинальный сервис-фактор выбранного редуктора, а Sf — расчетный сервис-фактор привода.
| Требуемые выходные обороты | Основной параметр для поиска | Дополнительно проверяется |
|---|---|---|
| До 20 об/мин | Передаточное число и момент | Типоразмер, сервис-фактор, консольная нагрузка |
| 20–50 об/мин | Передаточное число и момент | Конструкция выходного вала |
| 50–100 об/мин | Передаточное число и момент | Мощность двигателя, сервис-фактор |
| 100–200 об/мин | Передаточное число и момент | Передаточное число, крепление |
| 200–500 об/мин | Передаточное число и мощность | Момент и конструкция |
| Более 500 об/мин | Мощность и требуемая скорость | Передаточное число и допустимая нагрузка |
Диапазон оборотов используется только для предварительного поиска. Окончательный выбор выполняется по конкретной строке таблицы соответствующей серии.
При замене импортного мотор-редуктора необязательно искать модель с полностью совпадающей маркировкой. Сначала определяются характеристики установленного оборудования, после чего они сопоставляются с параметрами мотор-редукторов российского производства.
Например, если установлен цилиндрический мотор-редуктор, для которого известны мощность двигателя, передаточное число, выходные обороты и требуемый момент, сначала определяется конструкция — соосная, плоская или коническо-цилиндрическая.
Для червячного оборудования рассматривается соответствующая червячная серия. На странице категории приведена таблица, где для конкретных исполнений указаны мощность, выходные обороты, момент, передаточное число, консольная нагрузка и сервис-фактор.
Аналогичный подход используется для цилиндрических серий. Например, плоские цилиндрические мотор-редукторы выпускаются со сплошным и полым выходным валом, в том числе со стяжной муфтой и реактивной тягой.
Если на оборудовании сохранилась заводская табличка, подбор можно начать непосредственно с маркировки.
Например:
2Ч-40-10
Из обозначения можно определить тип редуктора и передаточное число, после чего дополнительно проверяются выходные обороты, момент, исполнение вала и крепление.
Такой же принцип применяется при замене редукторов других отечественных и зарубежных производителей.
Одной маркировки достаточно для предварительного поиска, но для окончательного выбора необходимо проверить технические параметры привода и возможность установки нового оборудования.
Для точного сопоставления желательно иметь следующие данные:
| Параметр | Единица измерения |
|---|---|
| Мощность двигателя | кВт |
| Обороты двигателя | об/мин |
| Выходные обороты | об/мин |
| Передаточное число | U |
| Требуемый момент | Н·м |
| Консольная нагрузка | Н |
| Диаметр выходного вала | мм |
| Длина выходного вала | мм |
| Тип крепления | — |
| Режим работы | ч/сутки |
| Количество пусков | в час |
| Характер нагрузки | равномерная / неравномерная |
| Положение редуктора | — |
Чем больше исходных данных сохранено по установленному приводу, тем точнее можно выполнить подбор аналога мотор-редуктора по параметрам.
Практически подбор аналога можно свести к пяти этапам.
1. Определить конструкцию.
Червячный, соосный цилиндрический, плоский цилиндрический, коническо-цилиндрический или серия X.
2. Определить требуемые выходные обороты.
По ним определяется необходимое передаточное число.
3. Определить требуемый крутящий момент.
Номинальный момент выбранной модели должен соответствовать нагрузке механизма.
4. Проверить сервис-фактор.
Номинальный сервис-фактор редуктора должен быть выше расчетного.
5. Проверить конструктивные размеры.
Сравниваются выходной вал, крепление, расположение валов, фланцы и положение редуктора.
После этого можно определить конкретную модель, которая подходит не только по техническим характеристикам, но и по условиям установки и эксплуатации.
В каталоге «Редукторы 74» представлены несколько серий мотор-редукторов собственного производства. Для каждой основной серии предусмотрена таблица выбора с техническими характеристиками конкретных исполнений.
Поэтому подбор аналога мотор-редуктора по параметрам можно выполнить непосредственно по данным установленного оборудования: мощности, выходным оборотам, крутящему моменту, передаточному числу, консольной нагрузке и сервис-фактору.
Если известна маркировка установленного редуктора, ее можно использовать как исходную точку. Если маркировки нет, достаточно технических характеристик и размеров оборудования.