Мотор‑редуктор MRD 42 B3 H1 25 Varvel

Мотор‑редуктор MRD 42 B3 H1 24.48 Varvel — это промышленный привод, объединяющий асинхронный электродвигатель и редуктор серии RD/MRD в одном корпусе. Такой мотор‑редуктор обеспечивает компактность, высокую эффективность передачи крутящего момента и простоту интеграции в автоматизированные линии, конвейеры, насосы и другие механизмы.

Компания Varvel — итальянский производитель редукторов и мотор‑редукторов с многолетней историей. Серия MRD разработана для промышленных приводов с параллельным расположением валов, что обеспечивает высокую надёжность, широкий диапазон передаточных отношений и точность работы.

Расшифровка обозначения MRD 42 B3 H1 24.48

Полное обозначение MRD 42 B3 H1 24.48 несёт важную информацию о конструктивных характеристиках:

• MRD — серия мотор‑редукторов с параллельным валом;

• 42 — типоразмер корпуса, определяющий минимальные размеры и мощность;

• B3 — монтаж на основании с лапами;

• H1 — горизонтальное положение осей;

• 24.48 — передаточное отношение i ≈ 24.48:1.

Такое исполнение предназначено для приводов со средним коэффициентом редукции и нагрузкой, где требуется оптимальное сочетание скорости и крутящего момента.

Основные технические параметры MRD 42 B3 H1 24.48 Varvel

Ниже приведена таблица с точными характеристиками данного мотор‑редуктора:

Эти параметры обеспечивают высокую надёжность и стабильную работу даже при интенсивных режимах эксплуатации.

Конструкция мотор‑редуктора

Корпус и монтаж

Корпус серии MRD 42 выполнен из прочного чугуна и обеспечивает низкий уровень вибраций. Исполнение B3 позволяет устанавливать редуктор на фундамент или станину с опорой на лапы.

Передача

Редуктор использует цилиндрическую передачу с параллельными валами, что обеспечивает высокий КПД и низкие потери мощности. Передаточное отношение 24.48 позволяет увеличить крутящий момент на выходном валу при умеренном снижении скорости.

Двигатель

Встроенный асинхронный электродвигатель на 4 кВт с фланцем B14 и клеммной коробкой X3 упрощает монтаж и подключение. Интеграция двигателя с редуктором сокращает габариты и уменьшает количество соединений валов.

Передаточное отношение 24.48 и нагрузка

Передаточное отношение i ≈ 24.48 означает, что выходной вал вращается почти в 25 раз медленнее, чем входной.

Преимущества:

• увеличение крутящего момента на выходе (641 Н·м);

• точная регулировка скорости рабочих механизмов;

• снижение износа оборудования при частых пусках/остановках;

• экономия места и отсутствие необходимости в дополнительных редукторах.

Таблица рабочих моментов

Примечание: Пиковый момент учитывает кратковременные перегрузки при пуске или остановке. Номинальный момент — для непрерывной работы в режиме S1.

Смазка и обслуживание

Для MRD 42 B3 H1 24.48 рекомендуется использовать индустриальные масла, обеспечивающие долгий срок службы шестерён и подшипников:

Рекомендации:

1. Проверка уровня масла каждые 500–1000 моточасов;

2. Замена масла каждые 1000–3000 моточасов в зависимости от нагрузки;

3. Не смешивать типы смазки;

4. Контроль температуры корпуса и масла — при +60 °C и выше проверить охлаждение и смазку.

Области применения

• Конвейеры и транспортёры: точная регулировка скорости и крутящего момента;

• Автоматизированные линии сборки и упаковки: синхронизация узлов;

• Насосные и вентиляторные приводы: снижение пусковых нагрузок;

• Промышленные механизмы средней мощности — оптимальное соотношение скорости и момента.

Преимущества MRD 42 B3 H1 24.48 Varvel

• Высокий КПД до 96%;

• Надёжность и долговечность;

• Универсальный монтаж (B3) и горизонтальное положение H1;

• Подходит для непрерывного и прерывистого режима работы;

• Компактность и простота установки благодаря интегрированному двигателю.

Замена и подбор редуктора

Если требуется подбор мотор‑редуктора под конкретные задачи, наша команда специалистов поможет:

• рассчитать оптимальные параметры;

• выбрать модель под нагрузки и условия;

• дать рекомендации по монтажу и смазке.

В случае ремонта или замены редуктора мы обеспечим квалифицированную консультацию и подбор оборудования.