Мотор-редуктор SEW-EURODRIVE KH 57

SEW-EURODRIVE KH 57 — угловой коническо-цилиндрический мотор-редуктор промышленной серии SEW K-system, предназначенный для передачи крутящего момента под углом 90° в условиях средних и повышенных нагрузок.

Конструкция KH 57 оснащена полым выходным валом с зажимным диском, также называемым усадочным диском. Такое соединение обеспечивает надёжную безшпоночную фиксацию редуктора на валу оборудования и повышает устойчивость узла к проворачиванию под нагрузкой.

Коническо-цилиндрические мотор-редукторы — подберём замену по мощности, передаточному числу, выходному моменту, диаметру полого вала, типу зажимного диска, монтажному положению и присоединительным размерам.

Редуктор KH 57 является частью мотор-редукторного привода. Фактические параметры зависят от установленного двигателя, передаточного числа, монтажного исполнения, положения установки, режима работы, наличия тормоза и условий эксплуатации.

Что означает SEW-EURODRIVE KH 57

Маркировка KH 57 указывает на тип редуктора, исполнение выходного вала и типоразмер корпуса:

Серия SEW K включает угловые коническо-цилиндрические редукторы с разными вариантами монтажа, выходного вала и соединения с валом оборудования. KH 57 относится к усиленному типоразмеру 57 и отличается полым выходным валом с фиксацией через зажимной диск.

Основные технические характеристики SEW-EURODRIVE KH 57

Конструкция KH 57

SEW-EURODRIVE KH 57 построен на сочетании конической и цилиндрической зубчатых ступеней. Коническая ступень разворачивает направление передачи момента на 90°, а цилиндрическая ступень снижает частоту вращения и увеличивает выходной крутящий момент.

Главная конструктивная особенность KH 57 — полый выходной вал с зажимным диском. В отличие от шпоночного соединения, зажимной или усадочный диск фиксирует редуктор на валу за счёт силового обжатия. Это обеспечивает плотную посадку, снижает риск люфта и повышает устойчивость соединения к проворачиванию.

Усиленный корпус типоразмера 57 рассчитан на более высокие нагрузки по сравнению с меньшими моделями серии K. При подборе аналога важно учитывать не только момент и передаточное число, но и диаметр полого вала, тип зажимного диска, монтажное положение и габаритно-присоединительные размеры.

Типовые двигатели в составе мотор-редуктора KH 57

Редуктор KH 57 используется в составе мотор-редукторных агрегатов SEW-EURODRIVE с асинхронными электродвигателями серий DRN, DRE и DRP. Возможны исполнения классов энергоэффективности IE3 и IE4.

Возможны исполнения с тормозом BE2 / BE5, комплектации для частотного регулирования и варианты с принудительным охлаждением. Эти параметры необходимо учитывать при замене, потому что они влияют на режим работы, нагрев двигателя и способность привода работать при низких оборотах.

Конструктивные особенности SEW-EURODRIVE KH 57

Ключевые преимущества SEW-EURODRIVE KH 57

Отличие KH 57 от KH 47 и KA 57

KH 57 относится к тому же конструктивному семейству, что и KH 47, но имеет более крупный типоразмер и рассчитан на повышенный момент. От KA 57 модель отличается исполнением выходного соединения: KH 57 использует полый вал с зажимным диском, тогда как KA 57 связан прежде всего с исполнением через моторный адаптер.

KH 57 выбирают в тех случаях, когда требуется типоразмер 57 с повышенной нагрузочной способностью и полым выходным валом, фиксируемым через зажимной диск.

Важные параметры при подборе аналога KH 57

При замене SEW-EURODRIVE KH 57 важно учитывать полную конфигурацию мотор-редуктора. Один и тот же типоразмер KH 57 может иметь разные передаточные числа, выходные обороты, момент, диаметр полого вала, тип зажимного диска и дополнительную комплектацию.

Подбор аналога SEW-EURODRIVE KH 57

SEW-EURODRIVE KH 57 — это угловой коническо-цилиндрический мотор-редуктор типоразмера 57 с полым выходным валом и зажимным диском. Итоговые параметры определяются всей сборкой: двигателем, передаточным числом, монтажным положением, диаметром полого вала, тормозом, охлаждением и режимом эксплуатации.

Мы подбираем аналог KH 57 по техническим параметрам и присоединительным размерам. При замене особенно важно проверить исполнение полого вала и зажимного диска, так как именно этот узел определяет совместимость редуктора с валом оборудования.

Для корректного подбора желательно указать мощность двигателя, передаточное число, обороты выходного вала, требуемый момент, диаметр полого вала, тип зажимного диска, монтажное положение, наличие тормоза, наличие принудительного охлаждения и фото шильдика установленного мотор-редуктора.