454090, г. Челябинск,
ул. Красная, 4, офис 513
Motovario PH 041 относится к серии H — соосно‑цилиндрических редукторов Motovario в чугунном корпусе. Исполнение PH означает, что редуктор поставляется с подготовкой под электродвигатель и эластичной муфтой на входе. Муфта компенсирует незначительные радиальные и угловые смещения валов, гасит ударные нагрузки при пуске и снижает передачу вибраций от двигателя к редуктору. Это полезно в приводах с частыми пусками, неравномерной нагрузкой или там, где точная центровка затруднена.
Перейдите в нашу категорию соосно‑цилиндрические мотор‑редукторы — подберём замену по мощности, передаточному числу, выходному моменту, типу вала, монтажному исполнению и присоединительным размерам.
Расшифровка маркировки PH 041:
| Символ | Значение |
|---|---|
| P | Подготовка под двигатель + эластичная муфта на входе |
| H | Серия соосно‑цилиндрических редукторов в чугунном корпусе G200 |
| 04 | Габарит корпуса 040 |
| 1 | Одноступенчатое исполнение |
В линейке H предусмотрены четыре исполнения: H — редуктор с подготовкой под установку электродвигателя; IH — редуктор с входным валом; CH — мотор‑редуктор с компактным двигателем; PH — редуктор с подготовкой под двигатель и эластичной муфтой. PH 041 — одноступенчатая версия: одна цилиндрическая ступень обеспечивает максимальный КПД и минимальные потери мощности. Передаточные числа для этого типоразмера — от 3,11 до 6,09, что соответствует высоким оборотам на выходе.
Параметры, определяющие применимость модели в составе привода:
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип редуктора | Соосно‑цилиндрический, 1 ступень |
| Серия | Motovario PH (чугунный корпус G200, подготовка под двигатель + эластичная муфта) |
| Типоразмер | 041 (габарит 040) |
| Мощность двигателя | 0,12–4,8 кВт |
| Номинальный крутящий момент | До 500 Н·м (в зависимости от передаточного числа и двигателя) |
| Передаточные числа | ≈3,11–6,09 (одноступенчатое исполнение) |
| Обороты на выходе | ≈245–485 об/мин (для двигателя 1500 об/мин) |
| Входное соединение | Эластичная муфта (подготовка под электродвигатель IEC) |
| Монтажные исполнения | На лапах (B3), на фланце (B5), универсальное (U: лапы + фланец) |
| Корпус | Серый чугун G200 |
| Смазка | Постоянная, поставляется заправленным |
| Покрытие | Полиэпоксидная краска, RAL 5010 |
| Опции | Выходной фланец, ограничитель обратного хода, тормоз, усиленные/витоновые уплотнения |
| Стандарты расчёта | ISO 6336, AGMA 2001 |
| ATEX | Доступны версии 2GD / 3GD |
| Исполнение | Входное соединение | Особенность |
|---|---|---|
| H | Подготовка под двигатель (фланец) | Двигатель монтируется напрямую на редуктор |
| IH | Входной цилиндрический вал | Двигатель подключается через внешнюю муфту |
| CH | Компактный двигатель (встроен) | Готовый мотор‑редуктор минимальных габаритов |
| PH | Подготовка под двигатель + эластичная муфта | Муфта на входе компенсирует смещения валов и гасит удары |
Эластичная муфта в исполнении PH — не просто соединительный элемент. Она выполняет три функции: компенсирует небольшие радиальные и угловые смещения между валами двигателя и редуктора, гасит крутильные колебания и ударные нагрузки при пуске, снижает передачу вибраций. В приводах с частыми пусками или неравномерной нагрузкой это продлевает ресурс зубчатой передачи и подшипников.
Одноступенчатая цилиндрическая передача на косозубых колёсах из закалённой стали. Профиль зуба обработан методом шевинга или шлифованием — это повышает точность зацепления, снижает шум и увеличивает пятно контакта. Соосная компоновка (входной и выходной валы на одной оси) сохраняет компактность привода.
Чугунный корпус G200 оптимизирован по FEM‑анализу: рёбра жёсткости расположены в зонах концентрации напряжений, смотровая крышка усилена для снижения деформаций при кручении. Три монтажных исполнения — на лапах (B3), на фланце (B5), универсальное (U) — обеспечивают гибкость установки.
PH 041 работает с электродвигателями IEC, подключаемыми через эластичную муфту. Для 4‑полюсных двигателей (1500 об/мин) типовые рамки и мощности:
| Двигатель (рамка IEC) | Ориентировочная мощность |
|---|---|
| 63 | 0,12–0,37 кВт |
| 71 | 0,37–0,75 кВт |
| 80 | 0,55–1,5 кВт |
| 90 | 0,75–2,2 кВт |
| 100L / 112M | 2,2–4,0 кВт |
| 132S | 4,0–4,8 кВт |
Пример типовой конфигурации: двигатель 2,2 кВт, передаточное число i = 5, выходной момент ≈80 Н·м, обороты на выходе ≈300 об/мин. Фактические параметры зависят от полной маркировки мотор‑редуктора и условий эксплуатации.
| Оборудование | Особенности применения |
|---|---|
| Ленточные и роликовые транспортёры | Эластичная муфта гасит удары при пуске гружёного конвейера, продлевая ресурс передачи. |
| Дозаторы и питатели | Одноступенчатая схема обеспечивает стабильные обороты и высокий КПД при подаче материала. |
| Смесители и мешалки малой мощности | Муфта компенсирует неравномерность нагрузки при перемешивании вязких сред. |
| Упаковочные и фасовочные машины | Точная соосность и низкий уровень вибраций важны для стабильной работы механизмов. |
| Приводы с частыми пусками/остановками | Эластичная муфта снижает динамические нагрузки на зубчатую передачу при каждом пуске. |
| Оборудование с затруднённой центровкой | Муфта компенсирует небольшие смещения валов — монтаж проще, требования к точности рамы ниже. |
Замена PH 041 требует совпадения по типоразмеру, параметрам передачи и входному соединению. Ключевые параметры:
| Параметр | Влияние на работу привода |
|---|---|
| Передаточное число | Определяет выходные обороты и момент. Несовпадение — изменение скорости процесса или перегрузка. |
| Наличие эластичной муфты | Замена PH на H (без муфты) потребует отдельной центровки двигателя и повысит ударные нагрузки на передачу. |
| Тип и размер муфты | Муфта должна соответствовать по крутящему моменту и диаметрам валов двигателя и редуктора. |
| Монтажное исполнение | Лапы, фланец или комбинированное — влияет на способ установки и распределение нагрузок. |
| Присоединительные размеры | Должны совпадать для установки без доработки рамы и креплений. |
| Режим работы | При частых пусках эластичная муфта — преимущество; при замене на исполнение без муфты нужен запас по моменту. |
| Условия эксплуатации | Температура, запылённость, влажность — определяют выбор смазки, уплотнений и покрытия. |
Мы подбираем аналог PH 041 по техническим параметрам и присоединительным размерам. Возможен подбор соосно‑цилиндрического мотор‑редуктора в чугунном корпусе с эластичной муфтой на входе для замены импортного привода на транспортёре, дозаторе, смесителе, упаковочной машине или другом оборудовании.
Для точного подбора желательно указать мощность двигателя, передаточное число, обороты выходного вала, требуемый момент, тип крепления, исполнение выходного вала, тип муфты и фото шильдика установленного редуктора.