Мотор‑редуктор Motovario IHA 61

Motovario IHA 61 — одноступенчатый соосно‑цилиндрический мотор‑редуктор в алюминиевом корпусе габарита A60 с цилиндрическим входным валом. Благодаря одной ступени передачи он даёт максимальный КПД (до 97 %) и минимальные потери мощности, а исполнение IHA позволяет гибко компоновать привод с отдельно стоящим двигателем через муфту. .

Когда в приводе критичен высокий КПД и минимальные потери крутящего момента, выбирают одноступенчатые решения. Motovario IHA 61 как раз из таких: это соосно‑цилиндрический редуктор габарита A60, рассчитанный на высокие радиальные нагрузки и стабильную работу в непрерывном режиме. Исполнение IHA означает, что двигатель подключается через входной цилиндрический вал и муфту — удобно при модернизации, когда мотор уже установлен отдельно.

Перейдите в нашу категорию соосно‑цилиндрические мотор‑редукторы — подберём замену по мощности, передаточному числу, выходному моменту, типу вала, монтажному исполнению и присоединительным размерам.

Расшифровка маркировки IHA 61:

Символ Значение
I Входной цилиндрический вал (под муфту, без фланцевого адаптера)
HA Алюминиевый корпус, соосная цилиндрическая передача
6 Габарит корпуса A60 — увеличенная несущая способность
1 Одноступенчатое исполнение (минимум потерь, максимум КПД)

Серия HA — это баланс прочности и веса: литой алюминиевый корпус A60 рассчитан на высокие консольные нагрузки до 8000 Н и при этом остаётся заметно легче чугунного аналога. Одноступенчатая схема даёт передаточные числа 1,45–6,5 и КПД до 97 % — это лучший показатель в линейке HA. Если задача — не «сильно замедлить», а «надёжно и без потерь передать момент», IHA 61 подходит идеально.

Технические характеристики Motovario IHA 61

Ниже — ключевые параметры, которые чаще всего определяют выбор этой модели:

Параметр Значение
Тип редуктора Соосно‑цилиндрический, 1 ступень
Серия Motovario IHA (алюминиевый корпус, вал на входе)
Типоразмер 61 (габарит A60)
Мощность двигателя 0,12–7,5 кВт
Номинальный крутящий момент До 480 Н·м (в зависимости от исполнения)
Передаточные числа ≈1,45–6,5
Обороты на выходе ≈230–1035 об/мин (для двигателя 1500 об/мин)
Консольная нагрузка До 8000 Н
КПД 97% (одна ступень)
Выходной вал Сплошной или полый
Диаметр выходного вала 30–35 мм
Входной вал Цилиндрический (под муфту)
Корпус Литой алюминиевый сплав
Покрытие Полиэпоксидная краска, RAL 5010
Стандарты расчёта ISO 6336, AGMA 2001‑B88

Почему выбирают именно IHA 61

У этой модели есть три сильных сценария применения:

  • Модернизация привода без замены двигателя. Исполнение IHA позволяет оставить существующий мотор и просто добавить редуктор через муфту — без переделки рамы и посадочных мест.
  • Задачи с высокой радиальной нагрузкой. Габарит A60 и консольная нагрузка до 8000 Н делают IHA 61 хорошим выбором для тяжёлых валов, приводных барабанов и роликов.
  • Сохранение скорости и мощности. Одна ступень и КПД 97 % означают, что почти вся мощность двигателя доходит до механизма — это важно для транспортёров, где критично не «терять» обороты.

Косозубая передача работает тише и плавнее прямозубой, а шлифованные зубья обеспечивают стабильную передачу момента даже при частых пусках. Алюминиевый корпус упрощает монтаж и снижает инерцию всей системы.

Типовые двигатели для IHA 61

IHA 61 работает с отдельными электродвигателями IEC, соединёнными через входной вал и муфту. Для 4‑полюсных двигателей (1500 об/мин) типовые рамки и мощности:

Двигатель (рамка IEC) Ориентировочная мощность
71 0,37–0,75 кВт
80 0,55–1,5 кВт
90 0,75–2,2 кВт
100L / 112M 2,2–4,0 кВт
132S / 132M 5,5–7,5 кВт

Пример типовой конфигурации: двигатель 5,5 кВт, передаточное число i = 3,5, выходной момент ≈150 Н·м, обороты на выходе ≈428 об/мин. Это лишь пример: фактические параметры зависят от полной маркировки и условий эксплуатации.

Где применяют IHA 61 на практике

Оборудование Почему подходит IHA 61
Тяжёлые ленточные конвейеры Высокий момент и консольная нагрузка позволяют уверенно тянуть ленту даже с переменной массой груза.
Роликовые транспортёры с частыми пусками Плавная косозубая передача и высокий КПД снижают динамические нагрузки при старте.
Приводные барабаны и валы Исполнение с полым валом позволяет монтировать редуктор прямо на вал без дополнительной муфты.
Упаковочные и сортировочные линии Стабильные обороты и минимальные потери мощности улучшают синхронизацию узлов.
Механизмы с отдельно установленным двигателем IHA‑исполнение упрощает интеграцию в существующие приводы.

Как подобрать аналог IHA 61 без ошибок

Чтобы замена была корректной, важно не только совпадение типоразмера, но и учёт ключевых параметров. Вот что реально влияет на работу привода:

Параметр На что влияет
Передаточное число Определяет обороты и момент на выходе — ошибка здесь меняет производительность линии.
Тип входного соединения Для IHA нужен цилиндрический вал под муфту; если поставить фланцевый аналог, потребуется переделка.
Тип выходного вала Полый вал экономит место и упрощает монтаж на вал механизма.
Монтажные положения Влияют на смазку и допустимую нагрузку — особенно важно при нестандартной установке.
Присоединительные размеры Нужны для установки без доработки рамы и креплений.
Режим работы и пуски При частых стартах важен запас по моменту и плавность передачи.

Подбор аналога Motovario IHA 61

Мы подбираем аналог IHA 61 по техническим параметрам и присоединительным размерам. Возможен подбор соосно‑цилиндрического мотор‑редуктора с цилиндрическим входным валом для замены импортного привода на конвейере, транспортёре, упаковочной линии или другом промышленном оборудовании.

Для точного подбора желательно указать мощность двигателя, передаточное число, обороты выходного вала, требуемый момент, тип крепления, исполнение выходного вала и фото шильдика установленного редуктора.


Консультация специалиста
Мы свяжемся с вами в течение 5 минут
Оставить заявку
Мы свяжемся с вами в течение 5 минут
Заказать расчет
Мы свяжемся с вами в течение 5 минут