Мотор-редуктор H 121 — это цилиндрический косозубый редуктор Motovario серии H в чугунном корпусе. Типоразмер H121 применяется в приводах, где требуется высокая нагрузочная способность, стабильная работа под длительной нагрузкой и большой ресурс передачи.
Редукторы серии H относятся к цилиндрическим helical-редукторам. В зависимости от исполнения H121 может комплектоваться электродвигателем, входным валом, фланцем, лапами, тормозным двигателем и другими опциями.
Важно: H121 — это типоразмер редуктора, а не одна фиксированная модель. Точные параметры зависят от передаточного числа, мощности двигателя, числа ступеней, монтажного исполнения и дополнительных опций.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель | Motovario |
| Серия | H |
| Типоразмер | 121 |
| Тип редуктора | цилиндрический, косозубый |
| Корпус | чугунный |
| Материал корпуса | серый чугун G200 |
| Количество ступеней | 1, 2 или 3 |
| Тип передачи | цилиндрическая косозубая |
| Расчет прочности | ISO 6336 / AGMA |
| Монтаж | лапы, фланец, универсальное исполнение |
| Возможные исполнения | H121, IH121, CH121, PH121 |
Конструкция редуктора H121 рассчитана на работу с высокими нагрузками. В передаче используются косозубые шестерни со шлифованным или шевингованным профилем. Такая конструкция обеспечивает плавную работу, высокий КПД и хорошую нагрузочную способность.
Ориентировочные технические характеристики редуктора H121:
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Мощность двигателя | до ~45 кВт |
| Максимальный крутящий момент | до ~8000 Н·м |
| Диапазон передаточных чисел | i ≈ 1.23–282 |
| КПД | обычно 94–98% на ступень |
| Допустимая радиальная нагрузка | до ~55 000 Н |
| Стандартное масло | ENI BLASIA 220 / ISO VG220 |
| Рабочая температура | обычно −10…+40 °C при минеральном масле |
| Покрытие | порошковая окраска, обычно RAL 5010 |
Точные значения зависят от комплектации и должны проверяться по каталогу производителя или по шильдику установленного редуктора.
Для H121 возможен широкий диапазон передаточных чисел. Чем выше передаточное число, тем ниже выходная скорость и, как правило, выше крутящий момент на выходном валу.
Примеры значений для H121:
| Передаточное число | Ориентировочный крутящий момент |
|---|---|
| i = 3.14 | ~366 Н·м |
| i = 5.21 | ~638 Н·м |
| i = 7.70 | ~943 Н·м |
Также встречаются следующие варианты выходных параметров:
| Выходная скорость n2 | Крутящий момент |
|---|---|
| ~813 об/мин | ~211 Н·м |
| ~592 об/мин | ~289 Н·м |
| ~497 об/мин | ~344 Н·м |
| ~410 об/мин | ~417 Н·м |
Эти данные приведены как справочные. Для подбора замены важно учитывать не только мощность двигателя и передаточное число, но и фактическую нагрузку, режим работы, сервис-фактор и монтажные размеры.
Мотор-редуктор H 121 имеет прочную промышленную конструкцию и подходит для тяжелых условий эксплуатации.
Основные особенности:
За счет косозубой передачи редуктор работает плавнее и тише по сравнению с рядом простых зубчатых решений.
Типоразмер H121 может встречаться в нескольких исполнениях:
| Обозначение | Описание |
|---|---|
| H121 | редуктор под электродвигатель, обычно через IEC-фланец |
| IH121 | исполнение с входным валом |
| CH121 | компактный мотор-редуктор |
| PH121 | исполнение с эластичной муфтой |
Возможные варианты монтажа:
:
Габаритный чертеж мотор-редуктора H121 Motovario. Размеры указаны в мм и могут отличаться в зависимости от установленного электродвигателя, фланца и исполнения.
Габаритный чертеж мотор-редуктора H121 Motovario с размерами
| Размер | Значение |
|---|---|
| Общая длина L | ~670 мм |
| Длина двигателя/части L1 | ~280 мм |
| Размер AC | ~180 мм |
| Общая высота | 333 мм |
| Ширина по виду спереди | 229 мм |
| Межосевой размер по креплению | 173 мм |
| Нижняя база | 170 мм |
| Крепежные отверстия основания | 4 отверстия Ø17.5 мм |
| Выходной вал | Ø40 h6 |
| Длина выходного вала | 70 / 80 мм |
| Шпонка выходного вала | 12 h9 |
| Высота по шпонке | 43 h6 |
| Входной вал под двигатель | Ø28 h6 |
| Длина входного участка | 50 мм |
| Шпонка входного вала | 8 h9 |
| Выходной фланец B5 | Ø229 мм |
| Отверстия фланца | 4 отверстия Ø11 мм |
Размеры зависят от исполнения и установленного электродвигателя. Перед заменой редуктора необходимо сверить фактические габариты, диаметр выходного вала, фланец, крепежные отверстия и монтажное положение.
Для H121 возможны разные варианты выходного вала:
Для серии H диаметр выходного вала может находиться примерно в диапазоне 35–90 мм, в зависимости от исполнения и комплектации. На представленном чертеже показан вариант с выходным валом Ø40 h6.
При подборе аналога обязательно нужно сверять:
Для редукторов H121 стандартно применяется индустриальное редукторное масло класса ISO VG220, например ENI BLASIA 220.
Обычно редуктор рассчитан на эксплуатацию при температуре окружающей среды от −10 до +40 °C при использовании минерального масла. Для других температурных условий может потребоваться синтетическое масло, специальные уплотнения или дополнительная проверка теплового режима.
В зависимости от задачи редуктор H121 может комплектоваться дополнительными опциями:
Motovario H121 используется в промышленном оборудовании, где требуется надежный привод с высоким крутящим моментом.
Типовые области применения:
Ключевые преимущества типоразмера H121:
H121 — это не одна конкретная модель, а типоразмер в линейке Motovario. Поэтому два редуктора с обозначением H121 могут отличаться по мощности, передаточному числу, моменту, монтажу, валу и габаритам.
Для точного подбора нужно знать:
Оригинальные мотор-редукторы Motovario H121 мы не поставляем. Эта карточка размещена как справочная информация для тех, кто ищет характеристики, размеры и возможную замену данного типоразмера.
Если вам нужен редуктор вместо H121, мы поможем подобрать аналогичный мотор-редуктор по параметрам: по мощности, передаточному числу, крутящему моменту, выходным оборотам, валу, фланцу и монтажным размерам.
Для подбора аналога пришлите:
Мы сравним параметры и предложим подходящий вариант замены под ваше оборудование.