454090, г. Челябинск,
ул. Красная, 4, офис 513
Мотор-редуктор H 061 Motovario — промышленный соосный цилиндрический мотор-редуктор серии H, предназначенный для работы в транспортёрных, подающих, насосных, смесительных и автоматизированных линиях. Модель H 061 относится к приводам среднего типоразмера и применяется в тяжёлых и средне-тяжёлых условиях эксплуатации, где требуется высокий КПД, стабильная передача крутящего момента, компактная компоновка и надёжная работа в длительном режиме.
Редуктор выполнен по схеме соосный цилиндрический привод с косозубыми шестернями. Такая конструкция обеспечивает плавное вращение, низкий уровень шума, минимальные вибрации и высокий КПД по сравнению с червячными передачами. Благодаря универсальному монтажу и стандартному IEC-присоединению мотор-редуктор H 061 легко интегрируется в промышленное оборудование различного назначения.
Motovario H 061 используется в механизмах, где необходимо снизить скорость вращения электродвигателя и увеличить крутящий момент на выходном валу. Соосная компоновка удобна для приводов, в которых двигатель и исполнительный механизм расположены на одной линии.
Мотор-редуктор H 061 применяется в:
Модель подходит для производств, где привод должен работать стабильно, без рывков, с высоким ресурсом и возможностью длительной эксплуатации под нагрузкой.
Мотор-редуктор H 061 относится к серии Motovario H STD / IEC. В основе конструкции — две или три ступени цилиндрических косозубых шестерён. Косозубая передача обеспечивает более мягкое зацепление зубьев, снижает шум и вибрации, а также повышает долговечность редуктора при постоянных нагрузках.
Корпус редуктора выполнен из чугуна. Ребристая конструкция корпуса повышает жёсткость, улучшает теплоотвод и помогает сохранять стабильность работы подшипников и зубчатой передачи. Чугунный корпус особенно важен для промышленного оборудования, работающего в тяжёлых условиях, при частых пусках, переменных нагрузках и длительном непрерывном цикле.
Входная часть редуктора рассчитана на стандартное присоединение электродвигателей через IEC-фланец. Возможна поставка как готового мотор-редуктора с установленным асинхронным двигателем, так и редуктора без двигателя — под дальнейшую комплектацию мотором нужной мощности, исполнения и класса энергоэффективности.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип оборудования | Соосный цилиндрический мотор-редуктор |
| Английское обозначение | Helical in-line gearmotor |
| Производитель | Motovario |
| Серия | H STD / IEC |
| Типоразмер | H 061 / H061 |
| Тип передачи | Цилиндрическая косозубая |
| Количество ступеней | 2 или 3 |
| Корпус | Чугунный, ребристый |
| Передаточные числа | Ориентировочно от 3,31 до 278, в зависимости от исполнения |
| КПД | До 97% для двухступенчатого исполнения |
| Входная мощность | До 7,5 кВт |
| Диапазон мощности двигателя | Примерно от 0,55 до 7,5 кВт |
| Допустимый крутящий момент | Ориентировочно 350–570 Н·м |
| Допустимая радиальная нагрузка | Зависит от исполнения, вплоть до 4000 Н и выше |
| Выходной вал | Сплошной стандартный или полый опционально |
| Диаметр выходного вала | Около 35 мм для стандартного исполнения |
| Вводной фланец | IEC B5 / B14 |
| Монтаж | Лапы B3, фланец B5/B14, комбинированный вариант |
| Масса | Примерно 36–45 кг |
| Материал шестерён | Цементированная поверхностно-закалённая сталь |
| Обработка зубчатых колёс | Шлифованные косозубые колёса |
| Смазка | Long Life Synthetic Oil |
| Рекомендуемые масла | AGIP BLASIA SX 220, Shell Omala S4 GX 220 или аналоги по спецификации |
| Степень защиты | IP55 по умолчанию, возможно повышение по запросу |
| Класс изоляции двигателя | F, опционально H |
| Рабочая температура | До +40 °C по стандартным условиям |
Точные параметры зависят от конкретного исполнения: передаточного числа, варианта монтажа, типа выходного вала, установленного электродвигателя и условий эксплуатации.
Мотор-редуктор H 061 может комплектоваться различными передаточными числами. В стандартных исполнениях диапазон передаточных чисел составляет ориентировочно от 3,31 до 278, что позволяет подобрать привод как для сравнительно высоких выходных оборотов, так и для тяговых режимов с большим крутящим моментом.
При использовании стандартного асинхронного двигателя редуктор может обеспечивать выходную скорость примерно до 450 об/мин в быстроходных вариантах или около 6–20 об/мин в тяговых исполнениях. Такая вариативность делает H 061 универсальным решением для конвейерной техники, дозаторов, смесителей, насосов и приводов подачи.
Максимальный кратковременный момент может превышать номинальный, в отдельных режимах — до 180% от статического значения, однако допустимость таких нагрузок зависит от времени воздействия, частоты пусков и конкретной конфигурации редуктора.
Motovario H 061 поддерживает несколько вариантов установки, что упрощает интеграцию редуктора в разные типы промышленного оборудования. Возможны исполнения:
Лапы и фланцы могут использоваться в разных компоновках, что удобно при проектировании нового оборудования или при замене редуктора в уже существующей линии. Перед заказом важно сверить монтажное положение, направление вала, высоту оси, размеры крепёжных отверстий и тип присоединения двигателя.
В стандартном исполнении мотор-редуктор H 061 оснащается сплошным выходным валом. Также возможна комплектация полым валом при использовании соответствующего комплекта. Для стандартной конфигурации диаметр выходного вала составляет около 35 мм, а длина посадочной части — примерно 80 мм.
Выходной вал может соединяться с рабочим механизмом через муфту, звёздочку, шкив или другой элемент передачи. При установке ременной или цепной передачи необходимо учитывать допустимую радиальную нагрузку на вал, так как избыточная нагрузка может сократить ресурс подшипников и уплотнений.
Ориентировочные размеры корпуса Motovario H 061 по техническому каталогу:
| Обозначение | Размер |
|---|---|
| A — длина по лапам | около 335 мм |
| B — общая ширина | около 168 мм |
| C — общая высота | около 197 мм |
| D — расстояние между лапами по длине | около 250 мм |
| E — межосевое расстояние по лапам | около 130 мм |
| d — диаметр выходного вала | около 35 мм |
| l — длина посадочной части вала | около 80 мм |
| Фланец при наличии | стандарт V1/B5, диаметр около 250 мм |
Фланцевое исполнение может иметь крепёжные размеры под IEC-двигатели габаритов 112–132. Перед покупкой необходимо сверять габаритный чертёж с конкретным исполнением, так как размеры могут отличаться в зависимости от монтажной схемы, фланца, двигателя и дополнительных опций.
Мотор-редуктор H 061 может комплектоваться стандартными асинхронными электродвигателями через присоединение PAM-IEC, B5 или B14. Такая конструкция позволяет использовать двигатели разных производителей и подбирать мотор под требуемую мощность, напряжение, класс энергоэффективности и режим работы.
Возможна комплектация:
Тормозной двигатель применяется в приводах, где требуется удержание нагрузки, быстрое торможение или точное позиционирование: подъёмные механизмы, смесители, дозаторы, транспортеры с наклонной подачей.
Для H 061 используется редукторное масло типа Long Life Synthetic Oil. В качестве рекомендованных вариантов указываются AGIP BLASIA SX 220 или Shell Omala S4 GX 220, либо масла с аналогичными характеристиками, соответствующие требованиям производителя.
Правильная смазка снижает износ зубчатых колёс, уменьшает нагрев, защищает подшипники и продлевает срок службы редуктора. При эксплуатации в тяжёлых условиях — высокой запылённости, влажности, повышенной температуре, круглосуточной работе или частых пусках — рекомендуется регулярно контролировать состояние масла, уплотнений и подшипниковых узлов.
Стандартная степень защиты — IP55, что подходит для большинства промышленных условий. По запросу возможны исполнения с повышенной защитой, усиленными уплотнениями, антикоррозийной обработкой корпуса и адаптацией под низкие температуры или влажную среду.
Motovario H 061 сочетает компактность, высокий КПД и промышленную надёжность. За счёт цилиндрической косозубой передачи редуктор работает плавно, эффективно передаёт мощность и меньше нагревается при длительной эксплуатации.
Ключевые преимущества:
Мотор-редуктор H 061 Motovario используется в промышленном оборудовании, где требуется надёжный соосный привод с высоким крутящим моментом и стабильными оборотами.
Наиболее распространённые области применения:
За счёт высокой жёсткости корпуса и устойчивости к нагрузкам H 061 подходит для оборудования, работающего в продолжительном режиме, при переменных нагрузках и частых пусках.
Для Motovario H 061 доступны различные варианты комплектации, позволяющие адаптировать редуктор под конкретную задачу:
Подбор исполнения выполняется с учётом нагрузки, режима работы, монтажного положения, требуемого передаточного числа, мощности двигателя и условий окружающей среды.
При подборе мотор-редуктора H 061 важно учитывать передаточное число, выходной момент, мощность двигателя, тип монтажа, диаметр выходного вала и рабочие условия оборудования. Если требуется подобрать аналог Motovario H 061, необходимо ориентироваться не только на типоразмер, но и на фактические параметры с шильдика и присоединительные размеры. Для точной замены рекомендуется сверить чертёж, монтажное положение и характеристики нагрузки.