Мотор-редуктор Bonfiglioli F 80 относится к серии параллельно-осевых (плоских) цилиндрических редукторов и применяется в тех случаях, когда классическая соосная схема не подходит по компоновке. Основная особенность данного типа — возможность передавать крутящий момент при смещённой оси двигателя, что критично для оборудования с ограничениями по высоте или с боковым расположением привода.
Типоразмер F 80 используется в задачах, где помимо передачи момента важно учитывать нагрузку на выходной вал, в том числе радиальную, возникающую от ременных передач, цепей или веса рабочего органа. Это делает его востребованным не просто как “редуктор”, а как элемент, воспринимающий механическую нагрузку всей системы.
В отличие от соосных редукторов, где нагрузка проходит по прямой линии, в F-серии крутящий момент передаётся через систему параллельных валов. Это позволяет:
В типоразмере F 80 эта схема реализована с учётом работы под нагрузкой не только на кручение, но и на изгиб. Это особенно важно в оборудовании, где вал редуктора одновременно выполняет функцию опоры.
Корпус редуктора выполняется из чугуна, что обеспечивает жёсткость конструкции и стабильную геометрию при длительной эксплуатации.
(на основе типовых данных серии F)
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип редуктора | Параллельно-осевой (плоский цилиндрический) |
| Серия | F |
| Типоразмер | 80 |
| Передача | Косозубая |
| Количество ступеней | 2 / 3 |
| Передаточные числа | ~4 … 200+ |
| Крутящий момент | до ~1200–1500 Н·м |
| Мощность двигателя | до ~15 кВт |
| КПД | до 95–97% |
| Материал корпуса | Чугун |
| Выход | вал / полый вал / фланец |
| Монтаж | лапы, фланец, навесной |
Значения могут варьироваться в зависимости от исполнения.
Типоразмер F 80 выпускается в различных вариантах, что позволяет адаптировать редуктор под конкретную компоновку оборудования.
Наиболее распространённые исполнения:
Также доступны варианты с:
Это делает редуктор универсальным элементом для различных приводных схем.
В типоразмере F 80 важна не только передаваемая мощность, но и способность редуктора воспринимать дополнительные нагрузки.
Конструкция рассчитана на:
Именно поэтому такие редукторы часто используются в оборудовании, где выходной вал не просто передаёт момент, а работает как часть механической системы.
Практика показывает, что F 80 стабильно работает в условиях, где:
За счёт жёсткого корпуса и распределения нагрузки по валам редуктор сохраняет ресурс даже при длительной эксплуатации.
Этот тип редуктора используется не “везде”, а в достаточно характерных задачах:
Особенно часто F 80 применяется там, где требуется вынести двигатель в сторону от рабочей зоны.
Редукторы такого типа часто выбираются не по мощности, а по компоновке. И именно это приводит к ошибкам.
Типичная ситуация:
редуктор подходит по габаритам, но не рассчитан на реальную нагрузку на вал.
В F 80 этот момент учтён лучше, чем в более компактных моделях, благодаря усиленной конструкции и распределению нагрузки.
Редуктор Bonfiglioli F 80 относится к стандартному классу параллельно-осевых редукторов и может быть заменён аналогами при совпадении:
Важно учитывать не только номинальные параметры, но и характер нагрузки — особенно радиальную.
Мы занимаемся производством редукторов аналогичного класса и предлагаем решения, соответствующие конструктивной логике F 80.
В ряде случаев возможно изготовление редуктора:
Это особенно актуально в задачах, где стандартное решение работает на пределе.
Данная страница носит информационный характер и предназначена для ознакомления с характеристиками мотор-редуктора Bonfiglioli F 80.
Наличие оригинального оборудования зависит от поставок производителя. При необходимости подбирается полностью совместимый аналог.